液動(dòng)下開(kāi)式堰門(mén)

1、液動(dòng)下開(kāi)式堰

1.1 技術(shù)規(guī)格、參數(shù)

1.1.1 型式

A.堰門(mén)：堰門(mén)整體安裝二次澆筑成型固定。雙向受壓密封。

B.驅(qū)動(dòng)：采用雙油缸驅(qū)動(dòng)，油缸采用防腐材料，油缸桿采用防腐及熱處理。

1.1.2 性能

A.堰門(mén)：堰門(mén)全開(kāi)時(shí)與流道相匹配，保證至大行洪能力，在停電時(shí)堰門(mén)能自動(dòng)開(kāi)啟不阻礙行洪，雙向受壓密封，雙向泄漏量均小于0.1L/m·min；

B.油缸：兩油缸啟閉力在18T左右。

·表面硬度HRC50o-58o

·使用壽命在5-10年以上

·內(nèi)置位移傳感器，防護(hù)等級(jí)IP68 防爆等級(jí)ExDⅡBT4

C.液壓油：50L左右

1.1.3 材質(zhì)

堰板、堰框                              不銹鋼304

導(dǎo)向塊                                  PE1000

密封條                                  EPDM

緊固件                                  不銹鋼304

油缸                                    不銹鋼304

1.2 主要結(jié)構(gòu)及工作原理

堰門(mén)主要由堰框、堰板、導(dǎo)向、密封條、液壓站、控制柜、液位計(jì)等部件組成。

1.2.1 主要結(jié)構(gòu)

    堰板位于堰框中間，堰門(mén)導(dǎo)向板凹嵌導(dǎo)向塊中，起到堰門(mén)上下導(dǎo)向的作用，堰板在導(dǎo)向塊中滑動(dòng)，導(dǎo)向塊固定在門(mén)框上，油缸位于堰板兩側(cè)，一端與堰板連接另一端與堰框連接，然后形成一個(gè)整體，安裝時(shí)整體吊裝到基礎(chǔ)中，二次澆筑成型即可。

1.2.2 工作原理

     堰門(mén)通過(guò)液壓站驅(qū)動(dòng)油缸兩側(cè)油缸上下運(yùn)行，可以?？吭谌我馕恢谩?

1.2.3 具體結(jié)構(gòu)

液動(dòng)下開(kāi)式堰門(mén)包括堰門(mén)框架和與堰門(mén)框架活動(dòng)配合的堰門(mén)門(mén)板，其特征在于：堰門(mén)框架的中部開(kāi)有凹槽，凹槽的兩側(cè)為導(dǎo)向槽，堰門(mén)門(mén)板兩側(cè)與導(dǎo)向槽滑動(dòng)配合，底部穿過(guò)堰門(mén)框架，堰門(mén)框架內(nèi)設(shè)有液壓油缸，液壓油缸的活塞桿連接堰門(mén)門(mén)板。

1.3優(yōu)勢(shì)

1.整體結(jié)構(gòu)緊湊，簡(jiǎn)單，易于制造，裝置可設(shè)置于水下，適用于多種環(huán)境。

2.堰門(mén)門(mén)板可停在不同的高度，以控制不同的配水流量或調(diào)節(jié)不同的上游水位。

3.液壓油缸可配備自動(dòng)控制系統(tǒng)，對(duì)液動(dòng)下開(kāi)式堰門(mén)實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的自動(dòng)控制。

4.結(jié)構(gòu)件采用結(jié)構(gòu)鋼或不銹鋼制成，重量輕，堅(jiān)固耐用，耐腐蝕性高。

5.更換導(dǎo)向槽上的密封條方便簡(jiǎn)單。

2、液壓控制系統(tǒng)

2.1 系統(tǒng)組成

2.1.1 液壓系統(tǒng)由液壓站、液壓堰門(mén)和流量閘門(mén)油缸及液壓膠管及接頭等組成，液壓站由油箱、電機(jī)泵組、閥組、各種傳感器及內(nèi)部管路等組成，采用立式電機(jī)泵組的結(jié)構(gòu)形式。結(jié)構(gòu)精致、緊湊、安全可靠。

2.1.2 液壓系統(tǒng)完全封裝并進(jìn)行緊密的密封，液壓缸，殼體，柱塞及相應(yīng)部件等采用不銹鋼材料以防銹蝕。液壓回路的布置可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整，帶有布置保護(hù)槽，液壓回路的末端連接到電-液控制柜內(nèi)的液壓總成上。液壓缸布置在沖洗門(mén)側(cè)端與門(mén)框形成整體，缸軸由滑動(dòng)柱塞驅(qū)動(dòng)，鎖閉機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)能實(shí)現(xiàn)安全的鎖閉和開(kāi)啟。

2.1.3 液壓站完全由電氣控制系統(tǒng)控制，液壓站接收控制系統(tǒng)指令，給液壓缸提供動(dòng)力，使液壓缸伸出或縮回，帶動(dòng)門(mén)板打開(kāi)或關(guān)閉。

2.1.4 液壓管連接液壓缸和液壓站，將電機(jī)的驅(qū)動(dòng)力傳輸至液壓堰門(mén)和流量閘門(mén)的啟閉，液壓管線包括完整的填充柱和液壓油，以及其他的必要緊固件和配件。

2.2  系統(tǒng)參數(shù)

電氣系統(tǒng) 動(dòng)力電源 三相AC380V，50HZ

控制電源 DC24V

液壓泵 額定壓力（MPa） 10

至大壓力（MPa） 16

油液介質(zhì) L-HM46

設(shè)備功能：

下開(kāi)式堰門(mén)常安裝于截流井溢流管之前，可通過(guò)快速調(diào)節(jié)溢流堰頂部高度的功能,保證堰頂
高度高于外部河道液位高度,從而實(shí)現(xiàn)防倒灌功能。

運(yùn)行原理：

下開(kāi)式堰門(mén)由堰門(mén)主體、兩側(cè)滑軌、液壓缸伸縮臂、水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)等組成。
當(dāng)旱季和小雨時(shí),堰門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài),實(shí)現(xiàn)完全截流井中污水的功能。大雨來(lái)臨,井中水位過(guò)高
時(shí),防倒灌堰打開(kāi)泄洪,防止井內(nèi)污水造成內(nèi)澇。當(dāng)外部受納水體/河道水位高于井中液位時(shí),
下開(kāi)式堰門(mén)]頂高將始終高于外界液位,實(shí)現(xiàn)防倒灌功能

技術(shù)優(yōu)勢(shì)：

■排水管網(wǎng)內(nèi)外部液位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

■特殊密封結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)零泄漏

■實(shí)現(xiàn)溢流口的完全關(guān)閉

■運(yùn)行穩(wěn)定,維護(hù)量少

■不存在垃圾堵塞現(xiàn)象

■可遠(yuǎn)程控制，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)行